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Squadron Leader de l'EC/05 depuis 2017.
Auteur et concepteur des add-on que sont : le Mission Receiver, le Mission Receiver Editor et le CPD-05. Il administre et assure la maintenance du site.
Leader D.A il assure la formation dans ce domaine.

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Pilote assidu quand sa forme le permet, ses remarques et conseils sont toujours pertinents.

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Pourquoi Coyotte ?

Coyotte 69 était mon indicatif en école de pilotage sur Fouga Magister en 1974 à Salon de Provence.
Ensuite ce fut le transport militaire sur Noratlas à Evreux
Puis le ravitaillement en vol sur KC135 , les vieux à injection d'eau à Istres et Mont de Marsan.
Puis le civil , Air Inter F27, Caravelle XII, Airbus A 320,321, 319, puis Air France, B747 200, 300 , cargo classique, le B777 200, 300, cargo et enfin la retraite après 42 ans dans les avions!!
Alors pour tourner la page je me suis intéresse au F16 de Benchmark

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Pilote discret et perfectionniste , il a à coeur d'être à la hauteur de ses équipers.

Ses horaires ne lui permettent pas de vivre sa passion comme il le souhaiterai, cependant c'est un pilote fidèle et fiable.

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Son callsign aurait put-être azerty ou tyuiop

mais non : il a choisit Ertiyu. Comment cela se prononce t-il ? demandez lui et il se fera un plaisir de vous le révéler et vous inviter à un de nos vols découverte par la même occasion.

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Fidèle d'entre les fidèle, Noratlas est un pilote assidu, volontaire et persévérant. C'est un ailier fiable : il fait bon l'avoir à ses côtés.

Évitez de lui parler "informatique", il préfère le chinois.

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Squadron Leader de 2016 à 2017, il est un des fondateur de l'escadrille dans sa version actuelle. Professionnel de l'aéronautique militaire, ses remarques et conseils sont  toujours pertinents.

Si vous avez la chance de l'avoir comme leader de vol, vous apprécierez son côté "pro".

Il est, pour l'escadrille, une source de connaissances précieuse.

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Discret et régulier il est prêt pour en découdre et devenir un AS,

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Occupé à remonter son nouvel F16 flambant neuf, Airkiller s'allignera avec les Stormriders dès le dernier boulon vissé.

En attendant nous lui faisons une grosse bise sur son front plein de camboui.

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Pilote en formation, passionné d'aviation militaire, c'est un concepteur de TE d'enfer qui ne compte pas ses heures pour nous faire plaisir.

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Jeune diplômé, c'est un pilote occasionnel passionné. Confiez lui votre café et il vous rendra une cafetière par reverse engineering.

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Pilote et papa, papa et pilote, ses occupations et obligations familiales ne lui permettent pas de voler régulièrement.

Professionnel dans le mileu aéronautique, ses remarques et conseils sont toujours à prendre en considération.

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Squadron Leader de 2010 à 2016, il est un des fondateurs de l'escadrille dans sa version actuelle.

Il coule désormais dès jours heureux soit dans son camping-car, soit aux commandes de petits avions de tourisme.

Continue à nous rendre visite et à voler à nos côtés de temps à autre.