Ce panneau gère principalement l'alimentation de l'avionique.

Commande l'alimentation du MMC (Modular Mission Computer), il s'agit d'un ordinateur de mission modulaire gérant différents paramètres, dont le HSD. Ce système remplace et combine trois ordinateurs disctincts dans les premières versions du F16.

Commande l'alimentation du SMS (Store Management System), il s'agit du système de gestion des emports. Il permet également de larguer certaines bombes/missiles en mode passif (sans armement).

Commande l'alimentation des MFD droit et gauche.

Commande l'alimentation du DED (Data Entry Display).

Commande l'alimentation du DATALINK. Le DATALINK permet entre autres de visionner la position des appareils du même package sur le HSD. Il permet aussi de partager les verrouillages en cours et d'assigner des cibles à ses coéquipiers.

Commande l'alimentation du système GPS.

Bouton rotatif multi-positions gérant la navigation inertielle. Pour rappel, La navigation inertielle est une technique utilisant des capteurs d’accélération et de rotation afin de déterminer le mouvement absolu d’un véhicule. Elle a l'avantage d'être totalement autonome et est capable de calculer la position de l'appareil par rapport à la position réglée pendant l'alignement.

Seules les positions OFF, ALIGN NORM, NAV et IN FLT ALIGN sont sélectionnable.

• OFF : Navigation inertielle éteinte.
• ALIGN NORM : Calage de centrale inertielle avec les coordonnées géographiques.
• NAV : Mode normal de navigation.
• IN FLT ALIGN : Calage de la navigation avec la position GPS de l'appareil en vol. L'avion doit voler en palier à vitesse constante et en gardant un cap stable.