| Nom : | TEST |
|
|
|
| Description : | Ce panneau permet de vérifier le bon fonctionnement des circuits pendant le rampstart (démarrage moteur). |
| Emplacement : | Cockpit gauche |
| Commandes | Description |
| FIRE & OHEAT DETECT : |
Test des circuits de détection de surchauffe et de feu moteur. Pendant le test, les voyants Eng Fire et Overheat (et le MASTER CAUTION)s'allument.
|
| OXY QTY : |
Test de la quantité d'oxygène. Lorsque ce bouton est pressé, la jauge d'oxygène descend progressivement à 0. Lorsqu'elle est sous 0.5 litres, l'indicateur OXY LOW (oxygène bas), qui se situe sur le sourcil droit s'allume.
|
| MAL & IND LTS : |
Test des voyants et des signaux vocaux. Tant que vous restez appuyé sur ce bouton vous pouvez vérifier que tous les voyants s'éclairent et que les messages vocaux sont émis.
|
| FLCS PWR TES : |
Test des circuits d'alimentation électrique. Allume les voyants CADB (4 batteries). Si le Main PWR est sur BATT, le voyant lumineux FLCS RLY s'éteint au profit du voyant TO FLCS.Le voyant FLCS PMG s'allume. Ce test fait parti de la procédure de démarrage.
FLCS : FLight Control System
|
| PROBE HEAT : |
Sondes de température. Lorsque l'avion est en vol, les sondes sont allumées. Au sol, en revanche, il faut que vous mettiez cet interrupteur sur PROBEHEAT pour que ce soit le cas. La position OFF éteint les sondes et TEST effectue un diagnostic du système de gestion des sondes (en vol comme au sol).
|
| EPU / GEN : |
Test du générateur EPU. |
Sources : BMS 4.32 Dash1 (Red Dog), BMS-Manual.
