| Nom : | FLT CONTROL |
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| Description : | Gestion de l'avionique ainsi que du FLCS (Flight control system : systèmes de contrôle de vol). |
| Emplacement : | Cockpit gauche |
| Commandes : | Description : |
| DIGITAL BACKUP : |
En cas de défaillance du FLCS (ordinateur de bord), ce bouton permet de passer celui-ci en mode secours. (cette option n'est pas développée dans Falcon BMS). Lorsque le FLCS est en mode Backup, le voyant DBU ON du sourcil droit s'allume.
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| ALT FLAPS : |
Déploiement des volets situés sur le bord de fuite des ailes. En mode NORM, le bord de fuite est géré automatiquement par le FLCS, si vous voulez les gérer vous-même, mettez-vous en mode EXTEND (cette commande est utilisée en cas d’avarie du train d’atterrissage).
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| LE FLAPS : |
Sur LOCK : Verrouille la position actuelle du bord d'attaque, et allume le voyant FLCS du sourcil droit. Sur AUTO, la position du bord d'attaque est gérée automatiquement.
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| TF FLYUP : | Fonction Anti-collision avec le sol (lors de commande manuelle des ailerons. TF : Terrain Following). (cette option n'est pas développée dans Falcon BMS). |
| FLCS RESET : | Réinitialise les erreurs et voyants signalés par le FLCS |
| BIT : |
Build In Test (banc de contrôle) de l'avion au sol, avec une vitesse inférieure à 28 Knt. Lors du contrôle, le voyant RUNs'allume et s'éteint automatiquement à l'issue du contrôle. En cas d’erreur, le voyant FAILreste allumé sous RUN.
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Sources : BMS 4.32 Dash1 (Red Dog), BMS-Manual.